<iframe src="https://www.googletagmanager.com/ns.html?id=GTM-W3GDQPF" height="0" width="0" style="display:none;visibility:hidden">

Kamp om flypassasjerene på Østlandet

Om noen uker åpner Norges andre private lufthavn, Moss Lufthavn Rygge. Det bekymrer konkurrentene.

Publisert 21. jan. 2008
Oppdatert 15. des. 2013
Lesetid: 1 minutt
Artikkellengde er 134 ord
lead
PolitikkTil kategorisiden
Del på Facebook
Del på Twitter
Del på Linkedin
Send på epost
Kopier lenken
Henrik Norvald
Send epost

På Sandefjord Lufthavn Torp er de spent på hva som vil skje når Rygge åpner 14. februar. I fjor reiste 1,53 millioner passasjerer til og fra Torp.- I år forventer vi ikke vekst i det hele tatt. Vi er usikre på framtiden, sier administrerende direktør Alf-Reidar Fjeld til Dagsavisen.Avinor frykter økt konkurranse fra Rygge vil gå ut over Gardermoen og flyplassene i distriktene.- Vi bruker overskuddet på Oslo Lufthavn Gardermoen til å dekke underskuddet på regionale lufthavner. I dag representerer ikke Torp og Rygge et problem, men hvis politikerne utvider konsesjonene til flyplassene, vil det få konsekvenser, sier konsernsjef i Avinor Sverre Quale til Dagsavisen.Pål T. Tandberg, administrerende direktør ved Moss Lufthavn Rygge, mener de ikke utgjør noen trussel.- Vårt forventede passasjertall er ikke større enn den årlige veksten på Gardermoen, sier Tandberg. (©NTB)