Det var en viktig seier for Macrons innsats for å reformere den franske økonomien da nasjonalforsamlingen tidligere denne måneden godkjente reformen, som innebærer omfattende endringer i den gjeldstyngede jernbanen SNCF.Jernbanens fagforeninger har imidlertid i tre måneder forsøkt å avspore reformen, blant annet fordi de frykter at reformen åpner for privatisering. Særlig lokførerne har vært imot planene om å gjøre slutt på livstidsgaranti for ansettelse og pensjoner.Ifølge regjeringen må SNCF kutte kostnader og bli mer fleksibelt før jernbanen i EU åpnes for konkurranse neste år. Selskapet har i dag en gjeld på 43 milliarder dollar.(©NTB)
