To dager før valget kom nyheten om at Samferdselsdepartementet har bedt Jernbanedirektoratet om å gjennomføre et forprosjekt om bedre nettdekning langs jernbanen.
Forprosjektet skal gi departementet en utbyggingsplan som beskriver hvor det bør bygges ut dekning først – ut fra hvor behovene er mest prekære og gir størst effekt. Målet for hele prosjektet er å forbedre nettdekningen på jernbanestrekningene her i landet.
Helt fraværende noen steder
I Nasjonal Transportplan for 2022-2033 satte regjeringen av 2,6 milliarder kroner til dette tiltaket i første seksårsperiode. Å investere i bedre nettdekning er vurdert til å være et av de mest lønnsomme tiltakene på jernbanen.
– Undersøkelser av kundetilfredshet viser at de reisende er misfornøyde med internettilbudet ombord i togene. Mobildekningen langs jernbanen i Norge er mange steder dårlig eller til og med fraværende. Regjeringen har derfor prioritert å legge til rette for større investeringer langs jernbanen for å møte de reisendes forventninger til nettdekning, sier samferdselsminister Knut Arild Hareide (KrF).
For å møte de reisendes forventninger er det nødvendig med god og sammenhengende nettdekning i friluft, i tunnelene og inne i togsettene på jernbanestrekningene.
Ifølge departementet er Norske tog AS, som har ansvaret for å anskaffe, eie og forvalte togmateriell for persontogtransport med tog i Norge, er allerede i gang med å installere mobilforsterkere i togsettene, mens Staten ved Bane NOR har ansvar for å installere utstyr i tunnelene. I friluft tas det utgangspunkt i kommersiell utbygging i regi av mobiloperatørene.
