Nyhetsbyrået DPA har fått tilgang til analysen som er utarbeidet av Ferdinand Dudenhöffer. Han leder et senter for forskning på bilindustrien ved Universitetet i Duisburg-Essen.
Tyske bilprodusenter og underleverandører sto overfor alvorlige problemer også før coronakrisen, ifølge Dudenhöffer. Men nå er situasjonen kraftig forverret.
Etterspørselen etter tyske kjøretøyer, som allerede var svekket, kan falle 15 prosent i år. Det kan bli en overkapasitet på opptil 1,7 millioner kjøretøyer ved fabrikkene.
Konsekvensen kan bli at mellom 100.000 og 830.000 arbeidsplasser vil stå i fare.
(©NTB)