Widerøes kabinfaktor, som angir hvor stor andel av flyets seter som er blitt booket, falt med 4,1 prosent i juni, opplyser flyselskapet.
Etterspørselen i sommerferien er noe lavere enn ventet, noe som førte til en svekkelse av kabinfaktoren i juni, ettersom at flyselskapet økte kapasiteten uten at antall passasjerer hadde tilsvarende vekst.
Antall passasjerer var opp med 0,7 prosent i forhold til i fjor, men det skyldes primært at passasjertallene i juni 2022 var preget av en streik blant norske flyteknikere. Den underliggende trenden fra april/mai fortsetter imidlertid inn i juni, med noe færre passasjerer enn vi så i 2022, heter det videre.
Vil stimulere til økt etterspørsel
– Markedet er fremdeles krevende og vi ser at etterspørselen etter flyreiser åpenbart preges av tøffere, økonomiske tider, sier konsernsjef Stein Nilsen.
TØFFERE TIDER: Stein Nilsen, adm. direktør, Widerøe. Foto: Are Haram
Widerøe vil fortsette å tilpasse produksjonen til den etterspørselen som er forventet fremover.
– I tillegg tar vi en rekke grep for å stimulere etterspørselen for å fylle flyene fremover. Vi håper at de grep som vi tar på kampanjesiden vil få tilbake kabinfaktoren til der den skal være, fortsetter Nilsen.
For å stimulere til økt etterspørsel og kabinfaktor er derfor hyppigheten på salgskampanjen intensivert og prisene tilpasset et mer prissensitivt marked fremover.
Elflykonsept skrapes
Widerøes planer om å være lanseringskunde på det planlagte elflykonseptet til Tecnam P-Volt er skrinlagt som følge av at Tecnam legger konseptet til side, heter det videre.
– Widerøe har løpende vært orientert om utfordringene med batterikapasiteten på Tecnams elflykonsept. Det er derfor ingen overraskelse at dette prosjektet legges til side, kommenterer Nilsen.
