VLGC-ratene har steget fra 10.000 til 60.000 dollar dagen i løpet av de seneste tre månedene. Oppturen er først og fremst drevet av rekordhøye eksportvolumer fra USA.

Både BW LPG og Avance Gas har solgt skip med begge hender det seneste året, og det er helt uaktuelt å investere i ny tonnasje. Til det er nybyggprisene altfor høye.

BW LPG pumpet ut et utbytte på hele 445 millioner dollar til aksjonærene for 2023. Aksjemarkedet svarte med å sende aksjen ned over 10 prosent.

Avance Gas og BW LPG har gått som en kule på børsen i år med en oppgang på henholdsvis 163 og 112 prosent. ABG Sundal Collier-analytiker Petter Haugen spår begge aksjene opp ytterligere 40 prosent.

Køene i Panamakanalen blir lengre og lengre. Nå koster det rundt 3 millioner dollar å snike i køen.

VLGC-rederiene, BW LPG og Avance Gas, har begge gått som en kule på børsen i år. Det er rom for mye mer, mener DNB-analytiker Jørgen Lian.

VLGC-ratene går rett til himmels og BW LPG har aldri tidligere rapportert høyere snittrater på skipene. Alt tyder på nye rekordnoteringer i fjerde kvartal.