Skipsverdiene i tørrlastmarkedet har gått kraftig i været i år, og volumet av salg av capesize-skip er mer enn doblet så mye sammenlignet med samme periode i fjor.

Snittraten i capesizemarkedet så langt i 2024 er oppe i rundt 24.000 dollar dagen. Bedre start på året har ikke tørrlastrederiene hatt på 14 år.

Golden Ocean tredobler utbyttet fra tredje til fjerde kvartal og betaler ut alt rederiet tjener til aksjonærene. – Klassisk John Fredriksen og noe aksjemarkedet liker, sier Pareto-analytiker Eirik Haavaldsen.

Capesize-segmentet faller tungt onsdag. 

Tørrlastratene synker videre fredag. For supramax-fartøyer er ratene nå på det laveste nivået siden 9. februar 2021.

Verdien på 5 år gamle VLCCere er på sitt høyeste siden 2009.

Tørrlastratene faller for tiende dag på rad. For de mindre skipene er ratenivået det laveste siden februar 2021.