Tre fergegiganter krever kompensasjon av staten etter at Stortinget vedtok å innføre CO2-avgift på LNG. Men rederienes krav avvises.

Danskebåtrederiet DFDS halverte inntjeningen fra passasjerfrakten, men den store fraktvirksomheten sikret overskudd på flere hundre millioner.

Den første førerløse bussen er allerede parkert på Teknisk Museum. Teknologinerden Bernt Reitan Jenssen drømmer om å skrote rutetabellen og for alvor ta opp konkurransen med Uber og Tesla.

Bortfall av fergekontrakt og høyere vedlikeholdskostnader tynget for Fjord1 i andre kvartal. Gjelden er imidlertid også betydelig redusert.

Inntektene fikk seg et oppsving for ferge- og hurtigbåtrederiet i andre kvartal.

DFDS hadde håpet å kunne gjenoppta driften på Oslo–København-ruten 7. juni. Nå er oppstarten utsatt igjen.

Lavere passasjertrafikk og inntekter fra catering traff rederiet i første kvartal.