Det russiske finansieringsselskapet GTLK er på listen av EUs nye sanksjoner. Det kan bety trøbbel for Havila Kystruten og Viken Shipping.

Det statlige russiske leasingselskapet GTLK er med på finansieringen av tre av Viken Shippings skip og nybygg. Nå posisjonerer Bergen-rederiet seg for å avslutte forholdet.

Havila Kystruten sliter med høye LNG-kostnader og forsinkede leveringer av skip, som eies av et russiskkontrollert leasingselskap.

– Hva fremtiden bringer er alltid vanskelig å forutse, sier Per Sævik.

Det russiske leasingselskapet som eier Havila Kystrutens skip kan få problemer med finansieringen i kjølvannet av invasjonen i Ukraina.

Forsinkelsene med Havila Kystrutens skip gjør at den opprinnelige avtalen om finansiering av fartøyene i prinsippet utløp for en drøy uke siden.