– Rapporten viser at Norge kanskje aldri vært i en så god posisjon til å forme morgendagen som akkurat nå, sier Frithjof Lund, leder for McKinsey Norge.

Hæhre krevde først 755 millioner kroner etter utbyggingen av vei og jernbane langs Mjøsa. Etter to rettsrunder er det nå konkludert med at entreprenøren i stedet skal betale tilbake 49 millioner kroner. 

Dem fem største firmaene får desidert flest topplasseringer i de internasjonale kåringene, men utfordrere rykker nærmere, ifølge Legal 500. 

Som første selskap ut i Norge krever Posten erstatning fra fem lastebilprodusenter for å ha drevet hemmelig samarbeid i 14 år.

Moods of Norways konkursbo og Barnas Hus krangler om 400.000 kroner. Nå skal saken til Høyesterett.

Tvangsakkorden i «gamle» Kleven Verft vil gi en utbetaling på over 20 millioner kroner til kreditorene.

Ard Group og Fristad Invest kranglet om erstatning for avtalebrudd. Men da saksomkostningene kom på nærmere 5 millioner kroner for den ene parten alene, så dommerne rødt.