Hvorfor går ikke myndighetene i Norge i dialog med Nikola, NEL og andre firmaer som driver med Hydrogen? Det er for meg ubegripelig hvis de mener noe med denne Klimakur 2030

Bare prat med politikere.
Helt enig Ozzy!!

Svensk stål kjører opp tempoet?

https://www.nettavisen.no/okonomi/gigantens-klimagrep-kommer-10-ar-for-noen-trodde-det-var-mulig-kutter-sveriges-co2-utslipp-med-10-prosent/3423916926.html

Og så husker vi denne fra april 2019:
https://nelhydrogen.com/press-release/nel-asa-receives-4-5-mw-electrolyzer-purchase-order-for-fossil-free-steel-production/

Skriv ett hyggelig nedkjemping av co2 brev til kina.....goooooood luck.

Brintbiler.dk Logo

30 millioner kilometer tilbagelagt med Ballards brændselsceller
Den canadiske virksomhed Ballard Power Systems, som også har en produktionsenhed og kontor i Danmark, har lige annonceret, at deres PEM brændselscellesystem har fået hjulene til at rulle hele 30 millioner kilometer gennem tiden.

Det svarer til hele 750 gange hele vejen rundt om jorden!

“Vi er meget taknemmelige for vores kunder, der bliver ved med at udvise tillid til vores arbejde med at levere driftsikre, langtidsholdbare og velfungerende brændselscelleprodukter til transportsektoren”, udtaler Randy MacEwen, CEO i Ballard.

Ballard Power Systems leverer både brændselscellesystemer til busser, lastbiler, tog og skibe. Læs mere om Ballard Power Systems og deres imponerende milepæl her.

Takk for denne, det er gøy å se nyheter fra aktører hvor vi vet NEL er involvert. Det er ikke like lett å holde styr på alt NEL holder på med, så det er bra du har kontroll.

Storting og regjering har ikke skjønt at de enkelt kan få ned CO2 utslipp i transportsektoren ved å bygge ut hydrogen fyllestasjoner. Jeg vil gjerne bytte ut min 10 år gamle bensinbil, men jeg venter på et hydrogen-alternativ. Toyota sier hydrogenbilene kommer for alvor i 2021, men vi har ikke begynt å bygge ut hydrogen langs veiene for alvor. Batteribiler er vel og bra, men nettet vil knele dersom alle bensin og dieselbiler bytter til batteri. Parkering for hurtiglading blir vil skape et kø- og plassproblem. Hydrogen er løsningen. Fyllestasjoner må bygges og NEL kan levere. Staten må inn som eier og utbygger inntil markedet blir så stort at det går av seg selv. Enova (statens forlengede arm) er bare interessert i hydrogen for skip. Det er frustrerende.

TS

Tror du glemte å lime inn linken.

veldig bra Mega. Som jeg skulle sagt det selv. Staten MÅ ta ansvar.

Helt enig med deg, men jeg tror politikerne er i ferd med å våkne nå. Ting vil forandre seg dette året, tror jeg.