Fra 2005 til 2007 økte bruken av matjord til nye veier og jernbane med over 50 prosent, og ifølge en fersk rapport fra Statens landbruksforvaltning (SLF) ble 1.447 mål med matjord brukt til trafikkformål i 2007, skriver Nationen.Medregnet mandagens krisepakke vil økningen i bevilgninger til samferdsel bare fra 2008 til 2009 dreie seg om rundt 7 milliarder kroner. Det bekymrer jordvernere.- Alt tyder dessverre på at asfalt og skinner alene vil ødelegge opp mot 2.000 mål god matjord i år, sier lederen av Jordvernforeningen i Vestfold, Olav Nordheim.Han mener at myndighetene i langt større grad enn i dag må bygge veiene i tunneler eller i områder som ikke består av dyrkbar mark.Norges Bondelag deler bekymringen.- Vi forventer at regjeringen har gjort alle nødvendige grep for å redusere tapet av matjord, sier fagsjef for ressursforvaltning i Norges Bondelag, Cesilie Aurbakken.Statssekretær i Samferdselsdepartementet, Geir Pollestad (Sp) kan ikke garantere at nedbyggingen av matjord vil gå ned.- Men jeg kan si at vi jobber hardt for å avgrense tapet av matjord mest mulig, sier han.De siste årene er 17,5 kvadratkilometer matjord og dyrkbar jord nedbygd hvert år. (©NTB)