Hurtigrutens linje mellom Tromsø og Harstad opplevde enorme økninger i drivstoffutgifter i 2007 og 2008.- Vi har en tilsvarende avtale med Nordland fylkeskommune og der fikk vi reforhandlet avtalen, men ledelsen i Troms fylkeskommune rikket seg ikke en tomme, sier kommunikasjonssjef Ragnar Norum i Hurtigruten til E24.På det verste kostet drivstoffet dobbelt så mye som da kontrakten om strekningen ble signert. Ferjeselskapet mener de har en klausul i avtalen om reforhandling ved betydelige kostnadsøkninger, mens fylkeskommunens jurister konkluderte med det motsatte. Nå ender saken i retten.- Vi har mottatt kravet og juristene går gjennom det nå. Kravet er på opp til 31 millioner kroner, og det er klart at det er mye penger for fylkeskommunen, sier fylkesråd for miljø og samferdsel i Troms, Kari-Anne Opsal.Hurtigruten har avstått fra å delta i anbudsrunden om den aktuelle strekningen fra neste år. (©NTB)