Ved EuroAirport Basel Mulhouse i Freiburg, som ligger på grensen mellom Frankrike, Sveits og Tyskland, stod det i 10 år parkert en Boeing 747 BJB (Boeing Business Jet) som bare hadde logget 30 timer i luften fordelt på 16 flyturer, skriver CNN.
Jumbojeten skulle etter planen innredes med en luksuriøs innredning, spesiallaget for kronprins Sultan bin Abdulaziz Al-Saud i den saudiarabiske kongefamilien. Han døde noen måneder før overleveringen i 2011, og innredningen ble aldri utført.
Det gigantiske flyet ble forsøkt solgt flere ganger, uten at man lykkes med å finne en kjøper.
Derfor ble flyet stående der i såkalt «grønn tilstand», slik et fly leveres fra fabrikken med grønt skrog før det blir lakkert.
Det ble i 2017 lagt ut for 95 millioner dollar, tilsvarende 950 millioner kroner i dagens kurs – ned fra en opprinnelig listepris på rundt 350 millioner dollar, som er 3,5 milliarder kroner etter dagens dollarkurs.
Nå skal flyet, etter å ha blitt kjøpt tilbake av Boeing, ha blitt fløyet til flykirkegården Pinal Airpark i Arizona. Der blir flyet partert og brukt som delefly eller langtidslagret, skriver CNN.
Det er bare bygget ti 747 i BJB-utgave og dette er den første som pensjoneres.
Jumbojeten som skrotes er av 747-8-varianten som Boeing nylig leverte historiens aller siste produserte modell av.
747-8 er er samme modellgenerasjon som US Air Force nå bygger om to stykker av til de neste presidenflyene som skal i USAs tjeneste.
Boeing har ikke svart på CNNs spørsmål rundt flyet.
