FRONTLINE
Frontline vil ha flere tankskip.
Dette blir spennende.
Dette blir spennende.
Redigert 14.01.2024 kl 23:09
Du må logge inn for å svare
102oktan
10.10.2023 kl 00:43
7296
Men hvis den Sorte svanen lander på pizza-esken...been there done that
ibyx
09.10.2023 kl 21:14
7275
forsøksvis litt ironi fra meg sonatrech.. (og kanskje jeg til og med fikk til 183. Jeg treffer av og til jeg osgå!)
Dette er litt "svar" til 102oktan som baisser litt vel mye fordi han ikke kommer inn billig nok eller noe. Vet ikke helt egentlig... Jeg har FRO nå jeg ser gjerne at den fortsetter nordover, noe jeg også tror den vil.
Men litt bumpy skal det selvsagt bli. lite nytt der. :-)
Ironi har stadig dårligere kår i disse tider. det er så.. ?
PS. Ser forøvrig at NYSE vil klikke i mål med over dobbelt gjennomsnittlig dagsvolum idag.
Pt pluss 5%. Tviler sterkt på om "JPM" vil kjøre en massiv dump innen stengetid. Men sikker kan man jo aldri være! 😅
VOLUME: 4.41M
65 DAY AVG: 2.44M
181% VS AVG
Dette er litt "svar" til 102oktan som baisser litt vel mye fordi han ikke kommer inn billig nok eller noe. Vet ikke helt egentlig... Jeg har FRO nå jeg ser gjerne at den fortsetter nordover, noe jeg også tror den vil.
Men litt bumpy skal det selvsagt bli. lite nytt der. :-)
Ironi har stadig dårligere kår i disse tider. det er så.. ?
PS. Ser forøvrig at NYSE vil klikke i mål med over dobbelt gjennomsnittlig dagsvolum idag.
Pt pluss 5%. Tviler sterkt på om "JPM" vil kjøre en massiv dump innen stengetid. Men sikker kan man jo aldri være! 😅
VOLUME: 4.41M
65 DAY AVG: 2.44M
181% VS AVG
Redigert 09.10.2023 kl 21:19
Du må logge inn for å svare
Sonatrach
09.10.2023 kl 20:34
7233
Hva er det du tyter om? Du kunne fått den for 183 kroner for noen dager siden om du hadde frisk cash. Nå har toget gått og det kommer ikke tilbake på noen år!
ibyx
09.10.2023 kl 19:14
7321
102oktan skrev 204 på Nyse nå. 200 i morgon på OSE?
Så bra! Toget har ikke dratt helt fra deg! Det kan vise seg å være lurt å handle via NYSE ikveld om du kan? Er ingen automatikk i at OSE skal lenger ned enn NYSE...
Og kvelden er ikke over! :-)
Obs. Pass på nå: opp i 205,50 der!
Hva tenker du om TA og kopp med hank formasjonen?
Er vel mye som tyder på at bruddet på ca 200 kan være etablert nå?
https://www.daytraderland.com/no/kursmoenstre/kopp-og-handtak-monster/
Og kvelden er ikke over! :-)
Obs. Pass på nå: opp i 205,50 der!
Hva tenker du om TA og kopp med hank formasjonen?
Er vel mye som tyder på at bruddet på ca 200 kan være etablert nå?
https://www.daytraderland.com/no/kursmoenstre/kopp-og-handtak-monster/
Redigert 09.10.2023 kl 19:15
Du må logge inn for å svare
ibyx
09.10.2023 kl 18:38
7185
Apropos ratefokus. Hvor viktig er det for OET og FRO å forholde seg til BDTI? Ser den har klatret en del fra bunnen i begynnelsen av september. Kan man si at indeksen uttrykket typiske sesongvariasjoner og slik sett "glatter" ut mer volatile/tidlfeldige spotnoteringer fra dag til dag?
https://www.investing.com/indices/baltic-dirty-tanker
Chris på twitter pleier å melde denne daglig. Ser at hans oppdatering for kort tid siden avviker fra linken over med 10 poeng?
https://twitter.com/christankerfund/status/1711411866759770358
Uansett stiger indeksen og da åpenbart ratene som inngår i den...
https://www.investing.com/indices/baltic-dirty-tanker
Chris på twitter pleier å melde denne daglig. Ser at hans oppdatering for kort tid siden avviker fra linken over med 10 poeng?
https://twitter.com/christankerfund/status/1711411866759770358
Uansett stiger indeksen og da åpenbart ratene som inngår i den...
102oktan
09.10.2023 kl 18:28
6981
204 på Nyse nå. 200 i morgon på OSE?
Redigert 09.10.2023 kl 18:31
Du må logge inn for å svare
ibyx
09.10.2023 kl 16:57
6879
Hvem vet, det ser jammen ut som det fortsatt gis noen brukbare muligheter for glade backtradere som følger med fra sidelinjen?
Nede og tester 19USD nå! Kanskje interessant for dem som også handler via NYSE?
Men dersom man ser på denne nye avtalen som ubetydelig, noe som ikke har endret forutsetninger her nå, er det jo ganske enkelt bare å gå short med "hjelp fra JPM"? Og det skal man selvsagt heller ikke kimse av! Det er få som har/får rett i shipping hele tiden? 😅
Men de er jo ikke de eneste som vurderer "caset" ABG oppgraderer idag. Spørs ikke flere andre også gjør det. Så får vi se når JPM snur da...
Nede og tester 19USD nå! Kanskje interessant for dem som også handler via NYSE?
Men dersom man ser på denne nye avtalen som ubetydelig, noe som ikke har endret forutsetninger her nå, er det jo ganske enkelt bare å gå short med "hjelp fra JPM"? Og det skal man selvsagt heller ikke kimse av! Det er få som har/får rett i shipping hele tiden? 😅
Men de er jo ikke de eneste som vurderer "caset" ABG oppgraderer idag. Spørs ikke flere andre også gjør det. Så får vi se når JPM snur da...
BillVonka
09.10.2023 kl 16:26
6517
ibyx var så stolt over seg selv da han tok gevinst på 170
på sine 100stk aksjer Hvis han sier noe annet nå blir han
tatt med ibyxorna sine på knærne
på sine 100stk aksjer Hvis han sier noe annet nå blir han
tatt med ibyxorna sine på knærne
ibyx
09.10.2023 kl 16:05
6367
ABG raises $FRO TP to NOK 354 (317)
https://twitter.com/AndersSjastad/status/1711382026245324956
Nesten 12% opp
Og nesten 70% oppside fra nå... 😅
https://twitter.com/AndersSjastad/status/1711382026245324956
Nesten 12% opp
Og nesten 70% oppside fra nå... 😅
Redigert 09.10.2023 kl 16:07
Du må logge inn for å svare
ibyx
09.10.2023 kl 15:54
6412
Skal vel komme en dipp snart slik at frisk cash får en liten mulighet også? 205?
Eller, man kan kanskje si det slik at den framtidsprisingen som ligger forventningen av økte rater i høst/vinter og *videre* er styrket og forsvarer prisingen nå alen.
I *tillegg* kommer synergi/ekspansjoneffekter som *ikke* er ferdig priset inn?
Dermed vil 205 raskt kunne bli svært attraktivt dersom det kommer idag? 🤔
Eller, man kan kanskje si det slik at den framtidsprisingen som ligger forventningen av økte rater i høst/vinter og *videre* er styrket og forsvarer prisingen nå alen.
I *tillegg* kommer synergi/ekspansjoneffekter som *ikke* er ferdig priset inn?
Dermed vil 205 raskt kunne bli svært attraktivt dersom det kommer idag? 🤔
Redigert 09.10.2023 kl 15:59
Du må logge inn for å svare
Flipper
09.10.2023 kl 15:32
6213
Trendline -- Hva er vitsen med ny tråd linje ? Dersom vektig grunn, gi begrunnelse og at Derfor ønsker en NY så alle er informert, og går alle sammen over til den ENE
Som det er nå; Skaper bare ekstra byrde å lese 2. Jeg vil forholde meg til den opprinnelige, inntil videre
Som det er nå; Skaper bare ekstra byrde å lese 2. Jeg vil forholde meg til den opprinnelige, inntil videre
Redigert 09.10.2023 kl 15:36
Du må logge inn for å svare
Trendline
09.10.2023 kl 11:52
6287
Gode spørsmål kan også besvares, men dette spørsmålet er litt mere komplisert, og trenger derfor litt mere tid…
Hva tror dere vil skje i 2. runde?
Man kan møte store hindringer, men de beste folka finner alltid en god løsning på problemene.
Størrelse er viktig, men moderne tonnasje er også viktig for Frontline, som nå er verdens største børsnoterte tankrederi👍
Hva tror dere vil skje i 2. runde?
Man kan møte store hindringer, men de beste folka finner alltid en god løsning på problemene.
Størrelse er viktig, men moderne tonnasje er også viktig for Frontline, som nå er verdens største børsnoterte tankrederi👍
BillVonka
09.10.2023 kl 08:56
6299
Frontline blir størst
Overtagelsen av 24 store råoljetankskip fra Euronav gjør Frontline til det største børsnoterte tankrederiet i verden.
Overtagelsen av 24 store råoljetankskip fra Euronav gjør Frontline til det største børsnoterte tankrederiet i verden.
ibyx
06.10.2023 kl 13:24
6688
Spot on NYSE-kurs i Belgia. Fortsatt på bra volum
VOLUME: 285.74K
65 DAY AVG: 281.33K
102% VS AVG
Litt lavere volum relativt sett på FRO:OSE men med betydelig større skepsis... Minus 3,5% va NYSE.
VOLUME: 1.04M
65 DAY AVG: 1.17M
89% VS AVG
VOLUME: 285.74K
65 DAY AVG: 281.33K
102% VS AVG
Litt lavere volum relativt sett på FRO:OSE men med betydelig større skepsis... Minus 3,5% va NYSE.
VOLUME: 1.04M
65 DAY AVG: 1.17M
89% VS AVG
ibyx
06.10.2023 kl 11:45
6774
He he. Du kjøper gjerne av "paretokunder" nå med 3% rabatt vs NYSE ja! Vi får se... 😅
NOELLE
06.10.2023 kl 10:30
6870
canarias skrev Storeulv får det igjen som han vil. Bra jobbet.
Flott å handle nå, litt billig. Når Wall Street åpner skal den kraftig opp 210 Nok og oppover
Trendline
05.10.2023 kl 17:51
7139
Det tok litt tid, men nå har «Frontline kjøpt 24 VLCC-er av belgierne (Euronav) for 2,35 milliarder dollar» …
Frontline har nå en bra flåte med VLCC.
Frontline har nå en bra flåte med VLCC.
Trendline
29.09.2023 kl 12:43
7403
Nå jobbes det med stor utholden for å skape ny utvikling i kampen om å sikre seg deler av Euronav. John Fredriksen og Frontline står på…
Fro-kursen stiger på slike rykter…
Frontline vil ha flere VLCC
Fro-kursen stiger på slike rykter…
Frontline vil ha flere VLCC
Trendline
13.06.2023 kl 18:11
8225
«Økende motstand mot giftpillen i International Seaways, et stort mindretall støtter John Fredriksen mot giftpillen som begrenser hvor mye han kan eie i INSW»
Her er det mye å ta tak i for de som støtter Fredriksen. Selv sitter han i dag med 16,7 %, grensen for hva en enkelt aksjonær kan eie i selskapet har økt fra 17,5 % til 20 %.
Hele styret ble gjenvalgt. «Dette styret har vist motstand mot å diskutere en fremtidig representasjon av Seatankers i styret»
Hva må gjøres for å bedre samarbeidet med Seatankers?
..,det er vel et godt spørsmål…
Her er det mye å ta tak i for de som støtter Fredriksen. Selv sitter han i dag med 16,7 %, grensen for hva en enkelt aksjonær kan eie i selskapet har økt fra 17,5 % til 20 %.
Hele styret ble gjenvalgt. «Dette styret har vist motstand mot å diskutere en fremtidig representasjon av Seatankers i styret»
Hva må gjøres for å bedre samarbeidet med Seatankers?
..,det er vel et godt spørsmål…
Trendline
05.06.2023 kl 11:29
9242
Kampen om EURONAV fortsetter, Fredriksen kontrollerer snart 30 % av EURONAV.
Frontline er klar til å overta alle VLCC fra EURONAV, der blir de største eierne sikkert enige…
Fredriksen må vel også rydde opp etter giftpillene fra Internasjonal Seaways…
Her blir det mange spennende avgjørelser, det kommer sikkert et nytt styre, med mere handlekraft og kompetanse, det blir feil med giftpiller…
Frontline er klar til å overta alle VLCC fra EURONAV, der blir de største eierne sikkert enige…
Fredriksen må vel også rydde opp etter giftpillene fra Internasjonal Seaways…
Her blir det mange spennende avgjørelser, det kommer sikkert et nytt styre, med mere handlekraft og kompetanse, det blir feil med giftpiller…
fattigstakkar
01.06.2023 kl 23:38
9575
Oppdaget det etter at jeg hadde kjøpt. Ble lurt av Infront som hadde feil opplysninger. Nå ble jo kjøpet der bra likevel. Hadde motsatt utvikling av FRO i dag, så funket bra å selge FRO og kjøpe EURN, selv om jeg hadde forutsetningene feil. Med nedgangen i FRO klarte jeg ikke å la være å kjøpe tilbake der også.
ZinoDK
01.06.2023 kl 22:11
9716
Euronav giver 0,70 USD for 1Q23 og 1,10USD for 2022 efter at Sammenslåningen med Frontline er droppet.
Altså USD 1,80 USD ialt. -:)
Altså USD 1,80 USD ialt. -:)
Redigert 01.06.2023 kl 22:11
Du må logge inn for å svare
fattigstakkar
01.06.2023 kl 14:39
10067
Flott dag i FRO. Tok gevinst på halvparten og flyttet litt over i EURN. Er det noen som vet hvorfor den er så svak i dag etter å ha fulgt med FRO ned i går? Vet den er ex utbytte, men det er vel bare 3c?
Trendline
01.06.2023 kl 12:59
10163
Den 6. juni 2023, starter årsmøtet, blir det kamp om styringen av International Seaways, Inc. (INSW) Nyse.
Mye tyder på det…
Frontline har noen «konkurrenter» , men vil disse begynne å samarbeide?, tenker på INSW og EURN
De store vil bli større, hvem vinner på dette…
Seatanker’s er hissig på grøten nå, spennende tider for rederier som har mange VLCC…det blir noen gode år nå.
Mye tyder på det…
Frontline har noen «konkurrenter» , men vil disse begynne å samarbeide?, tenker på INSW og EURN
De store vil bli større, hvem vinner på dette…
Seatanker’s er hissig på grøten nå, spennende tider for rederier som har mange VLCC…det blir noen gode år nå.
Redigert 02.06.2023 kl 13:37
Du må logge inn for å svare
ibyx
23.05.2023 kl 13:43
10598
Bryter "stillheten" litt med denne:
Front Kathrine (2009 - Modern Scrubber) On Subs (Estimated Voyage CII: C 🟡) AG/China Unipec (Bei) Frontline $FRO (TCE: RV USD 44K @ 49 days / Actual USD 42K @ 51 days)
En av de eldste til FRO dette. Men scrubber. Hva skal man si om oppnåelsen? Går det mot "friskmelding"?
Front Kathrine (2009 - Modern Scrubber) On Subs (Estimated Voyage CII: C 🟡) AG/China Unipec (Bei) Frontline $FRO (TCE: RV USD 44K @ 49 days / Actual USD 42K @ 51 days)
En av de eldste til FRO dette. Men scrubber. Hva skal man si om oppnåelsen? Går det mot "friskmelding"?
golf`ern
22.05.2023 kl 10:19
10951
Nr 2 på mest omsatte, og helt dødt på FRO-trådene....
Pussig.....
Pussig.....
Trendline
21.05.2023 kl 17:05
11456
«Juridisk direktør Egied Verbeeck går av på dagen i Euronav», men tilgjengelig frem til begynnelsen av juli.
Dagen før dette, ble det kjent at «Euronav-sjef Hugo De Stoop, etter over to tiår i rollen, går av med umiddelbar virkning»
De Stop mener det er svært vanskelig for en konsernsjef å fortsette og styre selskapet når en «25 prosent pluss « aksjonær ikke lenger har tillit til sjefen.
Finansdirektør Lieve Logghe tar over i mellomtiden som CEO og CFO
Markedet for VLCC styrker seg etter hvert…
Dagen før dette, ble det kjent at «Euronav-sjef Hugo De Stoop, etter over to tiår i rollen, går av med umiddelbar virkning»
De Stop mener det er svært vanskelig for en konsernsjef å fortsette og styre selskapet når en «25 prosent pluss « aksjonær ikke lenger har tillit til sjefen.
Finansdirektør Lieve Logghe tar over i mellomtiden som CEO og CFO
Markedet for VLCC styrker seg etter hvert…
Redigert 21.05.2023 kl 17:07
Du må logge inn for å svare
Trendline
11.05.2023 kl 18:29
12265
Frontline 160 kr i dag.
Euronav med godt resultat for Q1
Nå tjener begge rederiene gode penger, og da er det vel lurt å sitte stille i båten.
Spent på hva det nye styret mener om fremtiden.
Euronav betaler ut bra med utbytte, og det er også bra for de 2 største eiere… noe blir de vel enige om, men hva nå?
Frontline vil ha flere VLCC.
Euronav med godt resultat for Q1
Nå tjener begge rederiene gode penger, og da er det vel lurt å sitte stille i båten.
Spent på hva det nye styret mener om fremtiden.
Euronav betaler ut bra med utbytte, og det er også bra for de 2 største eiere… noe blir de vel enige om, men hva nå?
Frontline vil ha flere VLCC.
ibyx
11.04.2023 kl 12:10
92134
Vi gikk jo glipp av oppturen på NYSE når OSE var påskestengt. Den toppet seg på ca 15.44 onsdag kveld. Ca 163 kroner altså.
Og nå går alt plutselig så velig mye dårligere... ?
Tipper vi får oppgang kveld. Gjerne etter OSE close da!
Og nå går alt plutselig så velig mye dårligere... ?
Tipper vi får oppgang kveld. Gjerne etter OSE close da!
ibyx
11.04.2023 kl 10:39
92350
Er vel til å leve med dette hvis det bunner her?
Front Gaula (2022 - Modern Scrubber) On Subs (Estimated Voyage CII: A 🟢) AG/China Glasford Shipping (HKG) Frontline $FRO (TCE: RV USD 74K @ 47 days / Actual USD 69K @ 50 days)
Front Gaula (2022 - Modern Scrubber) On Subs (Estimated Voyage CII: A 🟢) AG/China Glasford Shipping (HKG) Frontline $FRO (TCE: RV USD 74K @ 47 days / Actual USD 69K @ 50 days)
ibyx
10.04.2023 kl 16:06
92932
CMA CGM signs for $3bn worth of methanol and LNG powered boxships in China
Gjør det vel ikke lettere å få bygd nye VLCCer de neste par årene?
https://splash247.com/cma-cgm-signs-for-3bn-worth-of-methanol-and-lng-powered-boxships-in-china/
Gjør det vel ikke lettere å få bygd nye VLCCer de neste par årene?
https://splash247.com/cma-cgm-signs-for-3bn-worth-of-methanol-and-lng-powered-boxships-in-china/
hans
06.04.2023 kl 13:33
93810
Noen kr forskjell på USA og Oslo børs i går..retter seg vel opp så snar påsken er over..
Moll1
06.04.2023 kl 12:18
93947
Ja, det har han nok… Håper det blir kursdrivende for FRONT når nyheten om hva han pøbsker på kommer.. Vi trenger litt gode nyheter nå.
ibyx
06.04.2023 kl 12:15
94016
nucleus
05.04.2023 kl 18:21
94394
Noe som er 100% sikkert er.. at " MR big John " har en agenda med oppkjøp i EuroNAV, men hva ? Spennende..
Trendline
05.04.2023 kl 17:29
94481
John Fredriksen har lastet opp enda flere aksjer i Euronav. Status nå er 26,46 prosent av Euronav.
Hans siste kjøp, nye 535 mill NOK.
Blir løsningen at han på sikt overtar en stor del av
Euronav-flåten?
Hans siste kjøp, nye 535 mill NOK.
Blir løsningen at han på sikt overtar en stor del av
Euronav-flåten?
ks1977
11.03.2023 kl 11:40
95385
Nå har ikke jeg aksjer i Euronav (eller FRO), men i utgangspunktet er det jo revnende likegyldig for FRO hvem som sitter i ledelsen i Euronav (generelt så vil jeg dra det så langt som å si at det er uprofesjonelt/uheldig å være i styreledelsen til en konkurrent...). At Fredriksen nå ønsker innflytelse i Euronav henger nok sammen med fusjonsprosessen, og posisjonering for et-eller-annet for veien videre.
Dette var jo egentlig en ganske stygg sak (ikke fra FRO eller Euronav sin side). Saverys-familien hadde jo styremedlemmer i Euronav tidligere da de var en betydelig aksjonær, men solgte seg ut (eller i hvert fall under flaggegrensa). Når så FRO og Euronav ville fusjonere så kjøpte de seg (plutselig?) opp til 25% for å sabotere (stoppe) fusjonen, med vage/løse ideer om hva de ønsker om veien videre.
At Fredriksen/FRO nå også har 25%, samt ønsker en plass i styret, synes for meg å være åpenbart at FRO ikke har lagt ballen om en fusjon helt død. Hva (om noe) dette medfører videre (ut over usikkerhet) er uklart, men en ren fusjon slik opprinnelig tenkt er vanskelig så lenge Saverys er i veien. Kanskje FRO har ønske/mål om å få kjøpe deler av Euronav sin flåte? (som sagt så er Saverys-gjengen uklar/vag på veien videre, ut over at de skal redde verden)
Dette var jo egentlig en ganske stygg sak (ikke fra FRO eller Euronav sin side). Saverys-familien hadde jo styremedlemmer i Euronav tidligere da de var en betydelig aksjonær, men solgte seg ut (eller i hvert fall under flaggegrensa). Når så FRO og Euronav ville fusjonere så kjøpte de seg (plutselig?) opp til 25% for å sabotere (stoppe) fusjonen, med vage/løse ideer om hva de ønsker om veien videre.
At Fredriksen/FRO nå også har 25%, samt ønsker en plass i styret, synes for meg å være åpenbart at FRO ikke har lagt ballen om en fusjon helt død. Hva (om noe) dette medfører videre (ut over usikkerhet) er uklart, men en ren fusjon slik opprinnelig tenkt er vanskelig så lenge Saverys er i veien. Kanskje FRO har ønske/mål om å få kjøpe deler av Euronav sin flåte? (som sagt så er Saverys-gjengen uklar/vag på veien videre, ut over at de skal redde verden)
nucleus
11.03.2023 kl 09:49
95608
"Mr Big John" eier sammen med Frontline sine procent, totalt 25% av Euronav. Maktkamp som vi ikke veit konsekvenser av ennå. Fusjonsprosessen ble jo avsluttet, men noe agenda er jo der likevel. Jeg tror Frontline ønsker og kjøpe ut noe av flåten fra Euronav. Men kun spekulasjon ennå. Tiden viser..
Pilteri
11.03.2023 kl 08:28
95736
Hva er egentlig greia med Euronav? Forstår d slik at Fro eier noen % av selskapet men spiller d noen rolle hvem som sitter i ledelsen i Euronav for Fro annet enn at en utøver litt eierskap?
Trendline
11.03.2023 kl 00:22
95978
Taktomslag i stortank, med rater over $ 100.000 om dagen.
Nå er jeg spent på om det blir noe taktomslag i ledelsen av Euronav, det kan være riktig nå …
…smart å leke sammen med Frontline, like barn leker best👍
Nå er jeg spent på om det blir noe taktomslag i ledelsen av Euronav, det kan være riktig nå …
…smart å leke sammen med Frontline, like barn leker best👍
Redigert 11.03.2023 kl 00:29
Du må logge inn for å svare
Trendline
09.03.2023 kl 14:41
96369
I dag er det 2 uker til ekstraordinær GF den 23. mars i Euronav.
Med kongen av stortank/VLCC/Frontline, John Fredriksen i styret, kommer det kanskje noen spennende strategiske tanker om Euronav som tankrederi…
Jeg tror det er flertall for å følge Fredriksen, i hans syn på nødvendighet av fossil energi ved overgangen til det grønne skiftet. Men hva vil Euronav?
Frontline trenger flere VLCC når China etter hvert får hjulene i gang.
… hva tror dere?
Med kongen av stortank/VLCC/Frontline, John Fredriksen i styret, kommer det kanskje noen spennende strategiske tanker om Euronav som tankrederi…
Jeg tror det er flertall for å følge Fredriksen, i hans syn på nødvendighet av fossil energi ved overgangen til det grønne skiftet. Men hva vil Euronav?
Frontline trenger flere VLCC når China etter hvert får hjulene i gang.
… hva tror dere?
Trendline
28.02.2023 kl 00:24
97184
Blir vi noe klokere vedrørende kampen om Euronav i løpet av dagen?