UBS har plukket ut sine elektriske favoritter i Kina, og mener kineserne allerede har kommet med bilen som kan erstatte Teslas Model 3.

Kineserne spiser seg inn på elbilmarkedet i Europa, der de største aktørene jobber hardt for å kutte kostnader. Samtidig utfordrer Mercedes Tesla på rekkevidde. 

Enorme subsidier fra Beijing utløser storstilt bygging av batterifabrikker i Kina. Bransjetopper frykter overetablering og et skviset verdensmarked.

Bilprodusenter, gruveselskaper og batteriutviklere kjemper hardt om verdensherredømmet innen batterier. Noen få vil vinne, mange vil tape mye.

Kinas president Xi Jinping frykter for batterikjempen CATL. Samtidig oppfordrer hans tro tjener og utenriksminister Qin Gang USA til å endre kurs.

Verdens største batteriprodusent, kinesiske CATL, slår av prisene for hjemlige elbilprodusenter. Hva hvis noen av disse bilene ender opp i Europa?