John Fredriksen sender hele overskuddet i Frontline i første kvartal som utbytte til eierne. 

Frontline-aksjen har steget med 28 prosent så langt i år og prises nå med en premie på 15 prosent målt mot verdijustert egenkapital. Aksjen er fortsatt attraktiv, mener Clarksons.

John Fredriksen har tjent 3,75 milliarder kroner på å sitte i baksetet i tankrederiet International Seaways siden 2022.

I 2022 og 2023 gikk shippingaksjene til himmels på børsen. Oppturen ser ut til å fortsette også i 2024. Unntakene er LPG- og LNG-rederiene, som har fått en trang start på året.

Fredriksen-gruppen vurderer å overføre mer av eller hele shippingvirksomheten som i dag drives fra Norge til Kypros. Misnøye med rammebetingelsene er hovedårsaken.

At John Fredriksen solgte seg ut av Euronav og overtok 24 av rederiets VLCC-er var begges fortjeneste. – En pragmatisk løsning, sier Fredriksens tanksjef.

John Fredriksen sitter lastet med shippingaksjer. I fjor eksploderte inntektene.